岗位描述(节选)
1、本科及以上学历,车辆工程、机械设计、机械电子、机械类等相关专业;
2、诚实守信、性格开朗,责任心强,抗压能力强,具备较好的会议组织、问题解决以及良好的人际沟通与协调能力;
3、具备10年及以上底盘多体动力学性能开发经验,有丰富的VD性能开发经验,主导不少于10款车型的底盘动力学性能开发,负责不少于8款车型的实车底盘调校工作(悬架/减震器调校、轮胎调校、EPS调校);
4、熟悉电控减震器阀系调校及算法调校,主导不少于3款车型的电控减震器调校工作;
5、熟练掌握各类仿真及编程软件,如ADAMS、Carsim、Matlab等;
6、有丰富驾驶经验,能够独立进行车辆VD性能的主观评价工作,具备外部试验场驾驶资质;
7、英语良好者优先。
【任职要求】
1. 负责科室的动态属性(操稳、舒适、转向、制动)开发的新流程、新标准的制定与完善;
2. 负责车辆动态性能的主观评估,以及客观测试工作指导;
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